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◇トヨタ車体での車両製造◇

【プレス】
・鉄板を基準の大きさに切断し、プレス機で成形する作業
（鉄板切断→部品セット→積み込み作業→検査）

【ボデー】
・プレス機で成形されたものを自動溶接機で溶接する作業
★この工程で自動車の骨組が完成します
（部品セット→溶接→ボデー組立→検査）

【塗装】
・ボデーの外板をロボットアームで吹付塗装する作業
・内板部分をガンタイプの手吹きで塗装する作業
（上塗り→中研ぎ→中・下塗り→検査）

【組立】
・エンジン、シート、タイヤ、インパネをホイストクレーン、エンジン昇降機、
タイヤ締め付け、電動インパクト（手作業）を使用し組立・組付ける作業
（エンジン、足回り、車内組付、車外組付→車底部組付→内装組付）

【検査】
チェック項目
・完成車の内外装に誤品や欠品がないか
・キズがないか
・動作に問題がないか
★国家検定基準に基づく最終検査工程です
（内外装検査→キズ検査→隙間確認検査→外装面検査）

【その他】
・ライン作業に必要な部品の運搬作業
・部品供給
・小物組付け業務

※部署により普通運転免許証が必要な場合があります

＜トヨタ車体について＞
生産台数：約60万台（2022年3月期）
売上　　：約1兆5,662億円（2022年3月期）
従業員数：約17000人
製造車種：ミニバン（ノア・ヴォクシー・アルファード）、SUV（ランドクルーザー・レクサスLX）、商用車（ハイエース）など

【お仕事No.50001-01】
※ご応募いただく際に、お仕事NO.をお伝えください。
☆この案件以外にも多数工場の求人をご用意しております☆
案件・求人に関するご相談や登録のみという方もお気軽にご連絡ください！

【給与】251,000円～(基本給+変動基本給+調整手当)
※試用期間あり(2ヶ月)給与変動なし
【月収例】29万～31万円
【別途】
・時間外・休日・深夜手当
・通勤手当（30,000円/月）
★昇給あり（年1回）
★業績賞与あり（年2回/6月・12月）

【社員の声】
20代/前職：コンビニ店員/製造業未経験
【研修後も先輩方からの手厚いサポートで、正社員を目指せる】
入社後は座学研修と技能研修があり、基礎基本から学べました。
大体２週間程で一人立ち出来ます。
最初は体力的にキツいと感じる部分もありましたが、先輩方のサポートのもと次回のメーカー正社員登用を目指して頑張ってます！

30代/前職：介護/製造業未経験
【好きな車が人の手によって組上げられる様子に感動】
もともと車が好きで興味がありましたが、実際にこの業界で働いてみて自分の好きな車が人の手によって組み上げられていく様子に感動しました。
座学研修や技能研修、テストなど教育体制もしっかりとしていますしお給料や待遇面も非常に良く、今はメーカー直接雇用を目指して頑張っています！